Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Στις αρχές Δεκεμβρίου 2024, η Honda και η Nissan υπέγραψαν συμφωνία για να διερευνήσουν το ενδεχόμενο μιας μεγαλο-συγχώνευσης. Οι δύο ιαπωνικές μάρκες υπέγραψαν μνημόνιο κατανόησης και συγκρότησαν μια επιτροπή για να συζητήσουν το ενδεχόμενο ίδρυσης μιας νέας κοινής εταιρείας που θα μπορούσε να λειτουργήσει ήδη από το 2026. Ωστόσο, οι εντάσεις εμφανίστηκαν γρήγορα και μια νέα έκθεση δείχνει ότι η συμφωνία μπορεί τελικά να χαθεί.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Το Reuters επικαλείται την ιαπωνική εφημερίδα The Asahi Shimbun που αναφέρει ότι η συγχώνευση Honda-Nissan κατά πάσα πιθανότητα θα ματαιωθεί. Χωρίς να δίνει ονόματα, το δημοσίευμα επικαλείται «αρκετές πηγές» που γνωρίζουν το θέμα, δηλώνοντας ότι οι συνομιλίες για τη συγχώνευση θα μπορούσαν να τερματιστούν, καθώς οι δύο μάρκες δεν κατάφεραν να καταλήξουν σε συμφωνία. Και οι δύο αυτοκινητοβιομηχανίες θα πραγματοποιήσουν συνεδριάσεις για να συζητήσουν αν αξίζει ακόμα να συνεχιστεί η σύμπραξη, αλλά η κατάσταση δεν φαίνεται καλή. Η Nikkei Asia αναφέρει επίσης ότι η Honda και η Nissan θα αναστείλουν πλήρως τις συνομιλίες συγχώνευσης.
Επισήμως, οι δυο τους μιλούσαν μόνο για συγχώνευση. Ωστόσο, πίσω από κλειστές πόρτες, η Honda φέρεται να εξέφρασε ενδιαφέρον να μετατρέψει τη Nissan σε θυγατρική της. Ναι, η Honda προφανώς ήθελε να αγοράσει τη Nissan εξ ολοκλήρου, αλλά αντιμετώπισε ισχυρές αντιδράσεις, σύμφωνα με την Asahi Shimbun. Όπως θα θυμούνται κάποιοι, μήνες πριν καν επιβεβαιωθούν οι συζητήσεις για τη συγχώνευση, ο πρώην επικεφαλής της Nissan, Carlos Ghosn, δήλωσε ότι η Honda ενδιαφερόταν για μια «συγκεκαλυμμένη εξαγορά» της Nissan.
Σύμφωνα με το Bloomberg, η Nissan θα μπορούσε να πραγματοποιήσει συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου αργότερα σήμερα για να ψηφίσει κατά της επιθυμίας της Honda να αναλάβει τον έλεγχο. Το Reuters αναφέρει ότι η τελική απόφαση θα ανακοινωθεί μέχρι τα μέσα του μήνα.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Παρόλο που η Mitsubishi υπέγραψε μνημόνιο συνεργασίας με τη Honda και τη Nissan για μια πιθανή συμμαχία σε ορισμένους τομείς, η μικρότερη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία φέρεται να μην ενδιαφέρεται να συμμετάσχει στη μεγαλο-συγχώνευση. Η Mitsubishi προφανώς θέλει να παραμείνει ανεξάρτητη, αλλά είναι ανοιχτή στην ιδέα μιας στενότερης συνεργασίας.
Πρόσφατα αναφέρθηκε επίσης ότι η Honda δεν επιθυμεί τη συμμετοχή της Renault στη συγχώνευση και θέλει η Nissan να εξαγοράσει τις μετοχές της, ώστε η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία να βγει από τη σύμπραξη. Εάν η Honda και η Nissan αποφασίσουν να συγχωνευθούν, κάτι που φαίνεται όλο και πιο απίθανο, η εταιρεία που θα προκύψει θα γίνει η τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία βάσει πωλήσεων, πίσω από την Toyota και τον όμιλο Volkswagen.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
