Του Γιώργου Παλληκάρη
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι οι βασιλιάδες της επιτάχυνσης, με νούμερα που πραγματικά εντυπωσιάζουν και ροπή που σε κολλάει στο κάθισμα. Παρόλα αυτά, υπάρχουν επιλογές για να γίνουν ακόμα καλύτερα, ακόμα ταχύτερα. Οι πιο εύκολες τροποποιήσεις που μπορούν να γίνουν σε ένα ηλεκτρικό όχημα είναι τα καλύτερα και μεγαλύτερα φρένα, η αναβαθμισμένη ανάρτηση, τα αεροδυναμικά στοιχεία και τα καλύτερα ελαστικά. Αυτά τα στοιχεία θα επέτρεπαν καλύτερο φρενάρισμα, καλύτερο έλεγχο του αμαξώματος, καλύτερη οδική συμπεριφορά και, ως μπόνους, βελτιωμένη οπτική εμφάνιση. Φυσικά υπάρχουν και άλλα, όπως νέοι εγκέφαλοι, ή ακόμα και νέοι ηλεκτροκινητήρες. Ας τα δούμε όλα:
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Ελαστικά – Ζάντες
Τα ηλεκτρικά οχήματα με έμφαση στις επιδόσεις είναι συνήθως εξοπλισμένα με ικανά στάνταρ ελαστικά. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι τα ηλεκτρικά οχήματα διαθέτουν διαφορετικά ελαστικά σε σύγκριση με τα τυπικά οχήματα εσωτερικής καύσης, λόγω των ειδικών αναγκών και χαρακτηριστικών τους, όπως το βάρος και η απόδοση ροπής. Ενώ τα ελαστικά μπορεί να διαφέρουν, τα φαρδύτερα ελαστικά είναι καλύτερα, καθώς παρέχουν μεγαλύτερη επιφάνεια, η οποία αυξάνει την πρόσφυση. Επίσης, οι aftermarket ελαφρύτερες ζάντες, είναι μία ακόμα πτυχή αναβάθμισης που συνεισφέρει σε οικονομία καυσίμου, χειρισμό, φρενάρισμα και κρατήματα.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Αεροδυναμικά μέρη
Η αεροδυναμική πάντα έπαιζε μεγάλο ρόλο στα οχήματα, πόσο μάλλον στα ηλεκτρικά που έχουν μία μόνιμη, ανοιχτή «μάχη» με την αυτονομία. Έτσι, οτιδήποτε μπορεί να βελτιώσει την αεροδυναμική ενός συνόλου (δηλαδή να μειώσει περαιτέρω την αντίσταση του αέρα), αποτελεί κάτι θεμιτό. Bodykits, αεροτομές, splitters και διαχύτες, είναι τα πιο συνηθισμένα εξαρτήματα αύξησης της αεροδυναμικής, άρα και της καλύτερης συμπεριφοράς του οχήματος.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Φρένα
Τα ηλεκτρικά οχήματα υψηλών επιδόσεων, όπως π.χ. η Porsche Taycan Turbo GT, βασίζονται σε μεγάλα, ελαφριά φρένα, φτιαγμένα από κεραμικό άνθρακα. Ένα υλικό το οποίο έχει απίστευτη αντοχή, αυξημένη απόδοση, αλλά και ανάλογη τιμή. Βέβαια μαζί με αυτά, πρέπει να αναβαθμιστεί και όλο το σύστημα φρένων (ψύξη κτλ.) για βέλτιστα αποτελέσματα, τα οποία είναι εμφανή κατευθείαν. Η Brembo είναι σήμερα ο κορυφαίος κατασκευαστής δίσκων από κεραμικά υλικά και για αυτό την εμπιστεύονται σχεδόν όλα τα supercars.
Αναρτήσεις
Τα συστήματα ανάρτησης για ηλεκτρικά οχήματα είναι εύκολο να αποκτηθούν, καθώς ορισμένοι κατασκευαστές, απευθύνονται αποκλειστικά σε ηλεκτρικά οχήματα. Ένα αξιοσημείωτο παράδειγμα είναι η Unplugged Performance, η οποία στο παρελθόν είχε αναβαθμίσει το Tesla Model S Plaid του διάσημου Joe Rogan. Αυτή η εταιρεία προσφέρει μια σειρά από εξαρτήματα ειδικά για Tesla ενώ φυσικά υπάρχουν επιλογές για aftermarket βελτιωμένες αναρτήσεις, στις περισσότερες μάρκες ηλεκτρικών.
Νέος εγκέφαλος (ECU)
Προμηθευτές εξαρτημάτων όπως η AEM Electronics προσφέρουν ECU, όπως το VCU 300, το οποίο έχει σχεδιαστεί για ηλεκτρικά οχήματα υψηλών επιδόσεων, και επιτρέπει τη δημιουργία μιας προσαρμοσμένης διαχείρισης ροπής. Η αλλαγή αυτών των πτυχών της ECU ενός ηλεκτρικού οχήματος έχει ως αποτέλεσμα τη βελτίωση της απόδοσης, η οποία μπορεί να σημαίνει καλύτερες ικανότητες επιτάχυνσης, υψηλότερες τελικές ταχύτητες και βελτιωμένη ανάκτηση ενέργειας κατά την αναγεννητική πέδηση. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι το εύκολο μέρος είναι η αγορά των εξαρτημάτων- το δύσκολο μέρος είναι να βρείτε κάποιον ικανό να συντονίσει αυτά τα εξαρτήματα και τα ηλεκτρικά οχήματα χωρίς να εισαγάγει ανεπιθύμητους κινδύνους και ζητήματα.
Δυνατότερος ηλεκτροκινητήρας
Εάν η βελτιωμένη αεροδυναμική, τα φρένα, η αναβαθμισμένη ανάρτηση, η ρυθμισμένη ECU και μια χούφτα άλλα εξαρτήματα δεν έχουν ικανοποιήσει την αναζήτησή μας για μεγαλύτερες επιδόσεις, το επόμενο βήμα θα ήταν η τροποποίηση των ηλεκτροκινητήρων και της μπαταρίας του οχήματος. Η Stealth EV π.χ., προμηθευτής εξαρτημάτων EV υψηλής ποιότητας, προσφέρει στο κοινό μια επιλογή ηλεκτρικών κινητήρων. Μία από τις πιο αξιοσημείωτες προσφορές είναι ο ηλεκτροκινητήρας Stealth Drive, ο οποίος έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει την υψηλότερη συνεχή απόδοση στην κατηγορία του και έχει μέγιστη ισχύ 485 ίππων.
Ένα ακριβό χόμπι
Το tuning ενός οχήματος με κινητήρα εσωτερικής καύσης είναι δύσκολη υπόθεση. To tuning ενός ηλεκτρικού οχήματος είναι ένα εντελώς διαφορετικό παιχνίδι που απαιτεί βαθιές τσέπες και εκτεταμένες γνώσεις των εσωτερικών λειτουργιών των ηλεκτρικών οχημάτων.
