Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Μπορεί ο Mate Rimac να έγινε γνωστός με τα ηλεκτρικά υπεραυτοκίνητα του όπως το Nevera, όμως είναι ένας πραγματικός petrolhead, που αγαπά τις μηχανές εσωτερικής καύσης όσο κι εμείς. Η παλιά φρουρά του ομίλου Volkswagen ήθελε ο αντικαταστάτης της Chiron να είναι πλήρως ηλεκτρικός, αλλά o Rimac επέμενε για ένα θηριώδη βενζινοκινητήρα στην καρδιά της Tourbillon.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Οι προσπάθειές του να κρατήσει ζωντανό τον κινητήρα βενζίνης απέδωσαν καρπούς και ο ίδιος ο CEO της Bugatti δημοσίευσε ένα βίντεο στο οποίο φαίνεται το υπεραυτοκίνητο των 3.6 εκατ. ευρώ να γκαζώνει στην πίστα Nardo της Ιταλίας και ο κινητήρας του να μαγεύει ηχητικά τους παρευρισκομένους.
Το υβριδικό τέρας που βρυχάται
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Αυτός ο κινητήρας έχει αναπτυχθεί από την Cosworth και είναι ένα ατμοσφαιρικό έργο τέχνης 8,3 λίτρων, το οποίο στροφάρει μέχρι τις 9.000 σ.α.λ., πολύ πέρα από το όριο των 7.100 σ.α.λ. της Chiron Super Sport με τον τετρακύλινδρο 8,0-λίτρων W16.
Πρόκειται για ένα κινητήρα 8,3 λίτρων που ανεβάζει τις στροφές του στις 9.500 σ.α.λ. και αποδίδει 1.000 ίππους χωρίς turbo, ενώ ζυγίζει μόλις 250 κιλά. Υπάρχει επίσης ροπή 900 Nm, αλλά μεγαλύτερο ενδιαφέρον εδώ παρουσιάζει το άλλο μισό του συστήματος κίνησης της Tourbillon, το υβριδικό. Ένας μπροστινός ηλεκτρονικός άξονας φέρει δύο ηλεκτροκινητήρες, ενώ ένας τρίτος κινητήρας είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος για να βοηθά στην κίνηση των πίσω τροχών. Ένα πακέτο μπαταριών 25 kWh που είναι τοποθετημένο στο κέντρο παρέχει ενέργεια, προσθέτοντας 800 ίππους. Η συνδυασμένη ισχύς είναι 1.800 ίπποι και εφόσον τα ειδικά σχεδιασμένα ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 έχουν αρκετή πρόσφυση, η Tourbillon θα φτάσει τα 100χλμ./ώρα σε μόλις 2 δευτερόλεπτα. Με τέρμα γκάζι, τα 200χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε περίπου 5 δευτερόλεπτα. Τα 300χλμ./ώρα φτάνουν σε μόλις 10 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα των 380χλμ./ώρα έρχεται σε λιγότερο από 25 δευτερόλεπτα, εκτός αν έχετε εγκαταστήσει το ειδικό Speed Key η οποία ανεβάζει την τελική ταχύτητα στα 444χλμ./ώρα.
Μάλιστα το όχημα μπορεί να κινηθεί για 60χλμ. αμιγώς ηλεκτρικά, ενώ θα περάσει τη γραμμή παραγωγής 250 φορές, με τις πρώτες παραδόσεις να ξεκινούν το 2026.
