Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Η Ferrari ανέφερε την Τρίτη ότι έκλεισε το 2024 με αυξημένα κέρδη και πωλήσεις. Η ιταλική εταιρεία κατασκευής υπεραυτοκινήτων είδε τα καθαρά της έσοδα να κάνουν άλμα 11,8% στα 6,7 δισ. ευρώ, επιτυχία που η εταιρεία αποδίδει «στην πλούσια γκάμα της και στην αυξανόμενη ζήτηση για εξατομικεύσεις».
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Η Purosangue, η Roma Spider και η 296 GTS οδήγησαν τις αυξημένες πωλήσεις της Ferrari πέρυσι, ενώ σταδιακά απέσυρε τις Portofino M, SF90 Stradale, 812 GTS, 812 Competizione και Roma. Η εταιρεία άρχισε να παραδίδει τις SF90 XX A και 12Cilindri το δεύτερο εξάμηνο του 2024.
Συνολικά το 2024 παρέδωσε 13.752 οχήματα παγκοσμίως, αυξημένα κατά 0,7% σε σχέση με το 2023.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Ωστόσο, δεν υπήρξε αύξηση των πωλήσεων σε κάθε αγορά
Η Ferrari πούλησε 328 λιγότερα αυτοκίνητα στην Κίνα, την Ταϊβάν και το Χονγκ Κονγκ. Ωστόσο, η εταιρεία πούλησε 192 περισσότερα αυτοκίνητα στην Αμερική, σημειώνοντας αύξηση 5% και 131 περισσότερα στην Ευρώπη, την Αφρική και τη Μέση Ανατολή αλλά και 84 περισσότερα στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού.
Έξι νέα μοντέλα μέσα στο 2025 – Το πρώτο EV έρχεται στις 8 Οκτωβρίου
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Η Ferrari προσβλέπει σε ένα πολυάσχολο 2025 παρουσιάζοντας έξι νέα μοντέλα. Ένα από τα οχήματα που θα κάνουν την εμφάνισή τους φέτος θα είναι το πρώτο EV της εταιρείας, στις 9 Οκτωβρίου. Η εταιρία παραμένει σιωπηλή σχετικά με τις ταυτότητες των άλλων πέντε μοντέλων, κρατώντας ψηλά την αγωνία.
Πάντως, παρόλο που η Ferrari δεν διαθέτει ακόμη το EV, τα υβριδικά οχήματα έχουν κερδίσει έδαφος τα τελευταία χρόνια. Το 2024, τα εξηλεκτρισμένα μοντέλα αντιπροσώπευαν το 51% των συνολικών αποστολών, καθώς μόνο το 49% των αυτοκινήτων που παραδόθηκαν είχαν αμιγώς θερμικό μοτέρ. Πάντως το μοντέλο με μηδενικές εκπομπές ρύπων που έρχεται το τελευταίο τρίμηνο του έτους είναι απίθανο να είναι ένα supercar, πιθανότατα πρόκειται για κάτι πιο πρακτικό από ένα διθέσιο μοντέλο επιδόσεων.
