Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Εκατοντάδες Jaguar βρίσκονται σε μια μάντρα σκραπ, σε προάστιο του Ηνωμένου Βασιλείου και το πιο περίεργο από όλα είναι πως καμία από αυτές δεν είναι παλαιότερη από το 2019. Τι συνέβη όμως σε όλα αυτά τα αυτοκίνητα; Γιατί η JLR διαλύει αυτοκίνητα που δεν είναι περισσότερο από έξι χρόνια στην αγορά;
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Οι φωτογραφίες εκατοντάδων Jaguar που κάθονται σε μια μάντρα σκραπ έχουν προκαλέσει διαμάχη στο διαδίκτυο. Οι εικόνες αναρτήθηκαν από χρήστη που τις τράβηξε στη μάντρα αυτοκινήτων της περιοχής του. H κατάσταση χρονολογείται τον Αύγουστο του 2024, όταν η αυτοκινητοβιομηχανία ανακάλεσε 2.760 οχήματα λόγω υψηλού κινδύνου θερμικής υπερφόρτωσης από την μπαταρία υψηλής τάσης. Το Jaguar I-pace του 2019 είχε ήδη ανακληθεί τέσσερις φορές από τον Μάιο του 2023 λόγω του ίδιου προβλήματος.
Η βρετανική μάρκα έδωσε αρχικά εντολή στους αντιπροσώπους να αναπτύξουν μια ενημερωμένη έκδοση ειδικά σχεδιασμένη για να μειώσει τη μέγιστη κατάσταση φόρτισης στο 80%, ενώ οι μηχανικοί της εταιρείας εργάζονταν για να βρουν μια λύση για το πρόβλημα. Εν τω μεταξύ, οι ιδιοκτήτες συμβουλεύτηκαν να σταθμεύουν και να φορτίζουν τα οχήματά τους σε εξωτερικό χώρο μέχρι να διορθωθεί το πρόβλημα. Η διόρθωση ήταν αρχικά μια ενημέρωση λογισμικού που παρακολουθούσε τη λειτουργική κατάσταση της μπαταρίας για πιθανή θερμική υπερφόρτωση.
Όλα τα επηρεαζόμενα οχήματα ήταν μοντέλα του 2019, που παρήχθησαν μεταξύ της 5ης Ιανουαρίου 2018 και της 14ης Μαρτίου 2019, όχι από την JLR, αλλά από τον ανάδοχο κατασκευαστή Magna Steyr στις εγκαταστάσεις παραγωγής της στην Αυστρία. Όλα τους είναι εξοπλισμένα με κυψέλες μπαταριών ιόντων λιθίου που παρήχθησαν ήδη από το 2017 από την LG Chem. Η εν λόγω εταιρεία έλαβε αρνητική προσοχή μετά από περιστατικά πυρκαγιάς που αφορούσαν τα παραδείγματα Chevrolet Bolt EV και Bolt EUV.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Ωστόσο, η λύση στο πρόβλημα δεν ήρθε ποτέ. Τρία μοντέλα Jaguar I-Pace έπιασαν φωτιά στις ΗΠΑ μετά την εγκατάσταση των ενημερώσεων, γεγονός που απέδειξε ότι η εταιρία αδυνατεί να λύσει το πρόβλημα. Ευτυχώς, δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί, αλλά τα γεγονότα ταλαιπώρησαν τη φήμη της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Η επιτροπή μετόχων της JLR επανασυνεδρίασε στις 11 Νοεμβρίου και αποφάσισε ότι η JLR πρέπει να επαναγοράσει όλα τα ύποπτα οχήματα. Η έκθεση έδειξε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία θα κρατήσει αυτά τα οχήματα μέχρι νεωτέρας. Οι φωτογραφίες που αναρτήθηκαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης αποδεικνύουν ότι η Jaguar έλαβε μια απόφαση σχετικά με τα επηρεαζόμενα οχήματα. Αποφάσισε να τα καταργήσει εντελώς και τα πάει για scrap.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
