Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Η Stellantis έχει 14 μάρκες αυτοκινήτων υπό την εταιρική της ομπρέλα, οι οποίες θα παραμείνουν εκεί τουλάχιστον μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Ο λόγος για τις Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram και Vauxhall, όμως μία από αυτές, το 2024 πούλησε τα περισσότερα μοντέλα παγκοσμίως.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Fiat: Η μάρκα που λατρεύει η Βραζιλία και η Τουρκία
Σε παγκόσμιο επίπεδο, η Fiat πούλησε πάνω από 1,2 εκατομμύρια οχήματα το 2024. Αυτό είναι μια πτώση 11% από τα 1,35 εκατομμύρια μονάδες που πωλήθηκαν το 2023, αλλά εξακολουθεί να στέφει την ιταλική εταιρεία ως τη μάρκα με τις περισσότερες πωλήσεις του ομίλου Stellantis για τέταρτη συνεχή χρονιά.
Βραζιλία: Ερωτευμένη με το Pick-up της Fiat
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Όπως ήταν αναμενόμενο, η Βραζιλία ήταν ο καλύτερος πελάτης της Fiat, με 521.000 πωλήσεις το 2024, δηλαδή 9,5% αύξηση σε σχέση με το 2023. Αυτό αντιπροσώπευε ένα επιβλητικό 43% των παγκόσμιων πωλήσεων της Fiat και ένα μερίδιο αγοράς 20,9% στην συνολική αγορά της Βραζιλίας. Πρωταγωνιστής ήταν το pick-up Fiat Strada, το οποίο σημείωσε 144.000 πωλήσεις και διατήρησε τον τίτλο του ως το όχημα με τις περισσότερες πωλήσεις στη Βραζιλία για τέταρτη συνεχή χρονιά.
Ιταλία: Ψηφίζει εγχώρια και καλά κάνει
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Στην εγχώρια αγορά της Ιταλίας, η Fiat διατήρησε το στέμμα της ως η μάρκα με τις περισσότερες πωλήσεις στη χώρα, με 190.000 πωλήσεις το 2024, που αντιστοιχούν σε μερίδιο αγοράς 10,8%. Το Fiat Panda ήταν το best seller πουλώντας 102.000 μονάδες ή περισσότερο από το ήμισυ των συνολικών πωλήσεων της Fiat στην Ιταλία. Συγκριτικά, το πλήρως ηλεκτρικό Fiat 500e πούλησε μόλις 2.000 μονάδες στη χώρα. Ωστόσο, η Fiat βρήκε πιο ευχάριστα νέα στην κατηγορία των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων (LCV), όπου πωλήθηκαν 46.000 μονάδες, που μεταφράζεται σε ένα κυρίαρχο μερίδιο αγοράς 23,6%.
Τουρκία: Εκεί τα φτιάχνουν, εκεί τα αγοράζουν
Στην Τουρκία, η Fiat επέκτεινε τη βασιλεία της ως ηγέτης της αγοράς για έκτη συνεχή χρονιά, σημειώνοντας ρεκόρ με μερίδιο αγοράς 11,2%. Το τοπικά παραγόμενο Fiat Egea (γνωστό ως Tipo) ήταν το κορυφαίο σε πωλήσεις αυτοκίνητο της χώρας, με 84.000 ταξινομήσεις, ενώ το Fiat Doblo αναδείχθηκε ως το πιο δημοφιλές LCV της Τουρκίας.
Πτώση πωλήσεων στην Ευρώπη
Οι επιδόσεις της Fiat στην Ευρώπη παρουσίασαν μια πιο ήπια εικόνα. Αν και η μάρκα δεν ανακοίνωσε τα δικά της ευρωπαϊκά στοιχεία, τα στοιχεία του ACEA δείχνουν ότι πούλησε 304.066 μονάδες σε ΕΕ, Ηνωμένο Βασίλειο, Ισλανδία, Νορβηγία και Ελβετία – μια πτώση 20,4% σε σύγκριση με το 2023. Αυτό τοποθετεί τη Fiat πίσω από την Peugeot (641.246 μονάδες), την Opel (414.012) και τη Citroen (358.828), αλλά μπροστά από τη Jeep (130.373) στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής γκάμας της Stellantis.
Ο Olivier Francois, Διευθύνων Σύμβουλος της Fiat και CMO της Stellantis, παραμένει αισιόδοξος για το μέλλον της μάρκας, ακόμη και εν όψει της μείωσης των πωλήσεων. «Το 2024 η FIAT έκλεισε 125 χρόνια ζωής, ένα σημαντικό ορόσημο που πολύ λίγες μάρκες μπορούν να γιορτάσουν, κλείνοντας τη χρονιά με θετικές επιδόσεις σε παγκόσμιο επίπεδο», δήλωσε.
