Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Σαν να μην ήταν αρκετά περίπλοκη η συγχώνευση μεταξύ της Honda και της Nissan, αξίζει να θυμηθούμε ότι η Nissan είναι ήδη μέρος μιας μακροχρόνιας συμμαχίας με τη Renault και τη Mitsubishi. Σύμφωνα με μια νέα έκθεση, η Honda ανησυχεί για την πιθανή επιρροή της Renault στη νέα συγχώνευση και ζήτησε από την Nissan να εξαγοράσει το μερίδιο της γαλλικής εταιρείας.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Η Renault κατέχει σήμερα μερίδιο 35,7% στη Nissan αξίας περίπου 3,5 δισεκατομμυρίων ευρώ. Η μάρκα ήταν αξιοσημείωτα απούσα από τις συνομιλίες μεταξύ της Honda και της Nissan και το μόνο που δήλωσε είναι ότι «θα εξετάσει όλες τις επιλογές με βάση το συμφέρον του ομίλου και των ενδιαφερόμενων μερών του», αφήνοντας τη Honda σε δύσκολη θέση.
Σύμφωνα με μια έκθεση που επικαλείται το Bloomberg, η Honda έχει ζητήσει από τη Nissan να αποκτήσει το μερίδιο της Renault καθώς ανησυχεί ότι η Nissan θα μπορούσε να υπόκειται σε ανεπιθύμητη ξένη επιρροή, εάν ένα τρίτο μέρος εξαγοράσει τις μετοχές της γαλλικής μάρκας.
Η εξαγορά του μεριδίου της Renault από τη Nissan θα μπορούσε να είναι δύσκολη. Η Nissan δήλωσε τζίρο 9,8 δισεκατομμύρια ευρώ στο τέλος του 2024 με το ένα τρίτο αυτών να χρειαζόταν για να αγοράσει το μερίδιο της Renault. Λαμβάνοντας υπόψη το πόσο πολύ η Nissan αγωνίζεται ήδη οικονομικά, είναι ασαφές το αν μπορεί να δικαιολογήσει μια τέτοια δαπάνη, εκτός αν πραγματοποιήσει μια αξιοσημείωτη ανάκαμψη.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Στα τέλη Δεκεμβρίου, ο πρώην επικεφαλής της Nissan και της Renault, Carlos Ghosn, δήλωσε ότι η Renault μπορεί να είναι ανοιχτή στο να πουλήσει το μερίδιό της απευθείας στη Honda. Η τοπική κυβέρνηση επιθυμεί διακαώς τη συγχώνευση των εμπορικών σημάτων Nissan, Honda και Mitsubishi, ώστε να παραμείνουν υπό ιαπωνική ιδιοκτησία. Η απειλή της ταϊβανέζικης εταιρείας Foxconn που εξέφρασε ενδιαφέρον για την αγορά της Nissan μπορεί να ενθάρρυνε το Υπουργείο Οικονομίας, Εμπορίου και Βιομηχανίας της Ιαπωνίας (METI) να ωθήσει τη Honda στη συγχώνευση.
