Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Το αφεντικό της Alfa Romeo Santo Ficili, μίλησε πρόσφατα για την πιθανή επιστροφή μιας νέας γενιάς Giulietta. Δυστυχώς για τους οπαδούς του συγκεκριμένου μοντέλου, η απάντησή του είναι σαφής και ξεκάθαρη. Σε συνέντευξή του στα μέσα μαζικής ενημέρωσης, δήλωσε: “Ειλικρινά, αυτή τη στιγμή, δεν βλέπω μέλλον για μια Giulietta, επειδή δεν υπάρχει ζήτηση για ένα compact sedan. Σήμερα, η Giulietta είναι η Tonale”.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Ο Santo Ficili υπενθυμίζει ότι θεωρεί τη Giulietta φανταστικό αυτοκίνητο και ότι το είχε ως προσωπικό αυτοκίνητο για πολλά χρόνια. Ωστόσο, η πραγματικότητα της αγοράς έχει αλλάξει: “Πρέπει να ακολουθήσουμε τη ζήτηση της αγοράς και οι πελάτες θέλουν SUV. Και εμείς πρέπει να πουλάμε αυτοκίνητα”.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Η δήλωση αυτή βάζει οριστικό τέλος στις φήμες για πιθανή επιστροφή της Giulietta, η παραγωγή της οποίας σταμάτησε τον Δεκέμβριο του 2020. Πράγματι, αν και η Giulietta απολάμβανε αναμφισβήτητη δημοτικότητα στο απόγειό της, με τις πωλήσεις να φτάνουν τις 78.911 μονάδες στην Ευρώπη στην καλύτερη χρονιά της, μία νέα γενιά δεν είναι στην ατζέντα. Μεταξύ 2010 και 2020, πωλήθηκαν 482.150 μονάδες.
Ήδη από το 2022, η Tonale θεωρούνταν ο έμμεσος διάδοχος της Giulietta. Αυτό το SUV πήρε γρήγορα τη θέση του πρώην compact μοντέλου στη γκάμα της Alfa Romeo, ανταποκρινόμενο στις σημερινές προσδοκίες των καταναλωτών.
Σύμφωνα με τη στρατηγική που χάραξε ο Imparato, η Alfa Romeo σχεδιάζει να λανσάρει ένα νέο μοντέλο κάθε χρόνο. Μετά το ντεμπούτο των Tonale, Junior, Stelvio και Giulia μεταξύ 2023 και 2026, η μάρκα πρόκειται να παρουσιάσει μια ναυαρχίδα, που θα είναι φυσικά, SUV. το 2027.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
