Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Το Tesla Model 3 είναι ένα από τα ηλεκτρικά οχήματα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις παγκοσμίως, προσφέροντας απίστευτες επιδόσεις σε ένα καθαρά οικογενειακό σύνολο. Είναι γρήγορο σε στεγνές επιφάνειες χάρη στη διάταξη διπλού κινητήρα που αποδίδει πάνω από 400 ίππους, αλλά είναι επίσης αστέρι στο χιόνι και τον πάγο, σύμφωνα με το τελευταίο βίντεο του Team O’Neil Rally School στο YouTube.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Το Model 3 σε αυτή τη δοκιμή δεν είναι εξ ολοκλήρου stock. Είναι εξοπλισμένο με χειμερινά ελαστικά Nokian Hakkapeliitta 10 με καρφιά, κιτ ανύψωσης 4.44εκατ. και επαναπρογραμματισμένο εγκέφαλο. Και όπως όλα δείχνουν, αυτά είναι τα μόνα που χρειάζεται για να κυριαρχήσει στο ολισθηρό οδόστρωμα. Το Model 3 σημείωσε μάλιστα νέο ρεκόρ γύρου, ολοκληρώνοντας τη διαδρομή ράλι σε 2:12,13, νικώντας το Subaru WRX (2:14.38), το Dodge Durango SRT (2:14.97) και το Ford Bronco Badlands (2:18.09).
«Ως οδηγός, δεν υπάρχει κάτι περισσότερο που θα μπορούσες να θέλεις από ένα τετρακίνητο όχημα το χειμώνα», δήλωσε ο επικεφαλής εκπαιδευτής Wyatt Knox στο βίντεο.
Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, με τη βοήθεια της τετρακίνησης, παρέχουν μεγαλύτερο έλεγχο στην επιτάχυνση και την αναγεννητική πέδηση, η οποία στην οδήγηση με ένα πεντάλ, μπορεί να δημιουργήσει αντίσταση που προκαλεί μετατοπίσεις στο βάρος του αυτοκινήτου, επιτρέποντας μεγαλύτερη συμμετοχή του πίσω μέρους. Τα συμβατικά φρένα του Tesla λειτουργούν επίσης καλά στο χιόνι, αλλά το αυτοκίνητο υποστρέφει όταν φρενάρει.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Εκτός από την υποστροφή και το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των φρένων, ο Wyatt δεν είχε κανένα παράπονο για το πώς χειρίζεται το Tesla το χιόνι, με την καθιέρωση ενός νέου ρεκόρ γύρου να είναι ένα εντυπωσιακό επίτευγμα για το δημοφιλές ηλεκτρικό όχημα.
