Η νέα έκδοση του πρώτου B-SUV της ιταλικής μάρκας έρχεται να συμπληρώσει την τρέχουσα γκάμα που περιλαμβάνει υβριδική έκδοση με 136 HP, αμιγώς ηλεκτρική με 156 HP καθώς και την επίσης ηλεκτρική Veloce που έχει μηχανολογικές αναβαθμίσεις για απόλυτη οδηγική απόλαυση και 280 HP.
Τι καινούργιο όμως υπάρχει στην Junior Ibrida Q4; Πρώτον χρησιμοποιεί υβριδικό σύστημα με κινητήρα βενζίνης 1,2lt ισχύος 136 HP, το οποίο περιλαμβάνει δύο ηλεκτρικούς κινητήρες που αποδίδουν 21 kW έκαστος. Δεύτερον έχει ενσωματωμένο στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη τις έξι σχέσεις, όπως ακριβώς και στην έκδοση με την κίνηση στους εμπρός τροχούς. Βρίσκεται στο πίσω σύστημα και κινεί απευθείας τους αντίστοιχους τροχούς, εξασφαλίζοντας τετρακίνηση χωρίς να υπάρχει μηχανική σύνδεση των εμπρός τροχών με τους πίσω.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Αυτό διευκολύνει αφάνταστα τον οδηγό που δεν είναι και τόσο έμπειρος. Γιατί δεν χρειάζεται να κάνει τίποτα για την ενεργοποίηση του συστήματος, αφού η ηλεκτρονική διαχείριση αποφασίζει πότε πρέπει να λειτουργεί ο κάθε κινητήρας.
Ο στόχος του συστήματος Q4 είναι να εξασφαλίζει επιπλέον πρόσφυση σε ολισθηρούς δρόμους και παράλληλα να αναβαθμίζει ακόμα περισσότερο τη συμπεριφορά του πιο σπορ B-SUV της αγοράς. Η ιδανικά επιλεγμένη σχέση μετάδοσης του πίσω ηλεκτροκινητήρα εξασφαλίζει ότι μπορούν να φτάσουν έως και 1.900 Nm στους πίσω τροχούς, ενώ το “Power Looping Technology” τροφοδοτεί απευθείας με ηλεκτρική ενέργεια τον πίσω κινητήρα εάν χρειάζεται, εξασφαλίζοντας αδιάκοπη λειτουργία της τετρακίνησης ανεξάρτητα από το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας του υβριδικού συστήματος.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Πρόκειται για ένα πολύ εξελιγμένο υβριδικό σύστημα με ηλεκτρικό κινητήρα για τους πίσω τροχούς που εξασφαλίζει αφενός επιπλέον πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες, αφετέρου το αυτοκίνητο έχει πιο σπορ συμπεριφορά στο δρόμο.
Με την τετρακίνητη Junior Ibrida Q4 η ιταλική φίρμα ανεβάζει τον τεχνολογικό πήχη στην κατηγορία των premium B-SUV πήχη.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Νέο στην Junior Ibrida Q4 είναι και το πίσω σύστημα που διαθέτει ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, κάτι που επιτρέπει τέλεια προσαρμογή σε όλες τις συνθήκες, με κορυφαία οδική συμπεριφορά και ποιότητα κύλισης.
Σε σχέση με την υβριδική έκδοση που έχει κίνηση μόνο στους εμπρός τροχούς, το σύστημα DNA της τετρακίνητης Junior είναι εμπλουτισμένο με την επιλογή “Q4” που μεγιστοποιεί την πρόσφυση σε ολισθηρούς δρόμους, δίνοντας απόλυτο έλεγχο και ασφάλεια. Υπάρχει επίσης η επιλογή “Natural” που ενδείκνυται για την καθημερινή χρήση, η Dynamic που απελευθερώνει την μέγιστη ισχύ του συστήματος κίνησης καθώς και η “Advanced Efficiency” που θέτει σε προτεραιότητα την υψηλή αποδοτικότητα ελαχιστοποιώντας την κατανάλωση.
Στην Ελλάδα, η Alfa Romeo Junior Q4 θα είναι διαθέσιμη για παραγγελίες μέσα στο πρώτο τρίμηνο, ολοκληρώνοντας την γκάμα του μοντέλου.