Επιμέλεια: Περικλής Χαλάτσης
Από το 2004 μέχρι σήμερα η Dacia έχει μεταμορφωθεί σε μια ισχυρή και ανταγωνιστική αυτοκινητοβιομηχανία και σηματοδοτεί ένα ορόσημο στην ιστορία της εταιρίας. Μέσα σε μια δεκαετία, η μάρκα έχει ξεπεράσει σε πωλήσεις τα 9 εκατομμύρια οχήματα. Το 2024 σύμφωνα με τα στοιχεία που δίνει τη εταιρία, πουλήθηκαν 676.340 αυτοκίνητα και η αύξηση σε σχέση με τις πωλήσεις του 2023 είναι 2,7%. Το 2024 οι πωλήσεις ξεπέρασαν το συμβολικό όριο των 9 εκατομμυρίων οχημάτων.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Η Dacia σήμερα ποντάρει σε δύο ανταγωνιστικά μοντέλα. Το Sandero και το Duster.
Οι πωλήσεις του Sandero το 2024 έφθασαν τις 309.392 και η αύξηση σε σύγκριση με το 2023 ανέρχεται σε 14,5%. Είναι το best seller της ευρωπαϊκής αγοράς σε όλα τα κανάλια πώλησης και το best-seller μοντέλο λιανικής στην ευρωπαϊκή αγορά από 2017.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Το Duster (2η & 3η γενιά) έχει διατηρήσει τη θέση του ως το SUV με τις περισσότερες πωλήσεις στην ευρωπαϊκή αγορά της λιανικής από το 2018. Το Duster είναι επίσης το 2ο μοντέλο σε πωλήσεις λιανικής στην Ευρώπη. Με 215.024 πωλήσεις το 2024 (αύξηση 7,3% σε σχέση με το 2023) σε όλες τις χώρες έχουν πουληθεί πάνω από 2,5 εκατομμύρια Duster από την ημέρα της πρώτης κυκλοφορίας του, το 2010. Για το μοντέλο της νέας γενιάς, που κυκλοφόρησε τον Μάιο του 2024, υπολογίζεται ότι το 29% των πωλήσεών του θα είναι με υβριδικά κινητήρια σύνολα.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Όσον αφορά στο Jogger, οι πωλήσεις του το 2024 έφτασαν τις 96.440 μονάδες (αύξηση 2,4% σε σχέση με το 2023). To Jogger διατήρησε την ηγετική θέση του στο βάθρο των οχημάτων non SUV του segment C στην ευρωπαϊκή αγορά της λιανικής. Τα υβριδικά κινητήρια σύνολα αντιπροσώπευαν το 29% των πωλήσεών του.
H Dacia έσπασε όλα τα ρεκόρ, σε μερίδιο αγοράς:
o 3,9% στις πωλήσεις PC+LCV για την Ευρώπη (αύξηση κατά 0,1% από το 2023)
o 4,5% στις πωλήσεις PC για την Ευρώπη (αύξηση κατά 0,1% από το 2023)
Η μάρκα διατήρησε επίσης τη θέση της μεταξύ των 3 πρώτων στην Ευρώπη στις πωλήσεις λιανικής, που είναι και η κύρια πελατειακή της βάση, με μερίδιο αγοράς 8,2%.
Η επιτυχία στα νούμερα των πωλήσεων της μάρκας επιβεβαιώνει την πιστότητα στο positioning της μάρκας που έχει σαν βάση την βέλτιστη σχέση ποιότητας/τιμής.
Οι χώρες στην Ευρώπη που κατέγραψαν υψηλά ποσοστά σε ό,τι αφορά το μερίδιο αγοράς επιβατικών είναι:
Αυστρία: 4,2% (αύξηση 0,2% σε σχέση με το 2023),
Βέλγιο-Λουξεμβούργο: 5,2% (αύξηση 1% σε σχέση με το 2023),
Γερμανία: 2,5% (αύξηση 0,1% σε σχέση με το 2023),
Ιταλία: 6,2% (αύξηση 0,8% σε σχέση με το 2023)
Πορτογαλία: 7,7% (αύξηση 0,3% σε σχέση με το 2023).
Στα δυνατά σημεία της Dacia συγκαταλέγεται επίσης και η ικανότητά της να κερδίζει και να διατηρεί τους πελάτες της. Στο «Europe 5» ( Γαλλία, Αγγλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία) 6 στους 10 πελάτες της Dacia δεν ήταν πελάτες του Renault Group στο παρελθόν (62,3%), ενώ 8 στους 10 πελάτες της Dacia αγοράζουν άλλο όχημα του Renault Group (81,1%).
Τα μοντέλα που λανσαρίστηκαν το 2024 επιλέγονται από το 78% των πελατών με το υψηλότερο επίπεδο εξοπλισμού, με το αντίστοιχο ποσοστό να φτάνει στο 80% για το Duster.
Ο Denis Le Vot – CEO Dacia μετά την ανακοίνωση των πωλήσεων δήλωσε:
«Το 2024, η Dacia έδειξε, για ακόμα μια φορά, την ικανότητά της να συνδυάζει επιδόσεις, στιβαρότητα και ευκολία κτήσης. Τα αποτελέσματά μας μαρτυρούν την αυξανόμενη εμπιστοσύνη των πελατών στα μοντέλα μας, ενώ επιβεβαιώνουν ότι ακολουθούμε πιστά τη στρατηγική μας.»
Οι στόχοι για το 2025
Με το Bigster, η Dacia παραμένει πιστή στις αξίες της, προσφέροντας την καλύτερη σχέση αξίας-τιμής στην κατηγορία C-SUV. Για πρώτη φορά στην αγορά, το Bigster προσφέρει το σύνολο του εξοπλισμού που περιμένουν οι πελάτες από ένα μοντέλο της κατηγορίας C-SUV, πάντα σε τιμή Dacia (από 24.990€ ενδεικτική τιμή – στη Γαλλία), και με πίστη στο «best value for money» positioning της μάρκας.
Η Dacia θα επικεντρωθεί, επίσης, στον εξηλεκτρισμό της γκάμας της, προσφέροντας περισσότερα υβριδικά κινητήρια σύνολα, ενώ θα παραμείνει πιστή στη στρατηγική της να προσφέρει απλά και οικονομικά οχήματα.
Με τη συμμετοχή της στο Ράλι Ντακάρ και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid, η μάρκα θα συνεχίσει το 2025 να εκφράζει τα χαρακτηριστικά ενός στιβαρού και εκδρομικού αυτοκινήτου που μπορεί να κινηθεί και στις πιο ακραίες εδαφικές συνθήκες.
