Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Έχουν περάσει σχεδόν δύο χρόνια από τότε που η Volkswagen παρουσίασε το ID.2all concept ως μιας πρόγευση για το μελλοντικό μικρό ηλεκτρικό της, που θα έρθει με τιμή στα 25.000 ευρώ. Μπορεί να μην έχει έρθει ακόμα η ώρα για να μπει το ID.2all concept στην γραμμή παραγωγής, αλλά η VW είναι ήδη πρόθυμη να μας δείξει την μορφή ενός ακόμη φθηνότερου EV. Δεν έχει όνομα, αλλά αυτό το teaser μας δίνει μια καλή ιδέα για το πώς θα μοιάζει. Η πλήρης αποκάλυψη θα πραγματοποιηθεί στις αρχές Μαρτίου.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Η VW υπόσχεται ότι το entry-level EV θα φέρει τιμή εκκίνησης περίπου 20.000 ευρώ, όταν ξεκινήσει να πωλείται το 2027. Δεν είναι σαφές αν θα ονομάζεται ID.1 ή κάτι άλλο, αλλά η εταιρία κατέθεσε αίτηση για την κατοχύρωση του εμπορικού σήματος «ID.EVERY1» στο Γραφείο Πνευματικής Ιδιοκτησίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EUIPO). Αυτό είναι πιθανότατα το όνομα του πρωτότυπου αυτοκινήτου που παρουσιάζεται εδώ, και κατ’ επέκταση, θα πρέπει να σημαίνει ότι το μοντέλο δρόμου θα ονομάζεται ID.1.
Η Volkswagen σκόπευε να αναπτύξει το ID.1 από κοινού με τη Renault, αλλά οι δύο αυτοκινητοβιομηχανίες αποφάσισαν τελικά να χωρίσουν τους δρόμους τους πέρυσι. Οι Γάλλοι έχουν ήδη παρουσιάσει το νέο Twingo, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης που έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει το 2026, περίπου ένα χρόνο πριν από το ID.1.
Το ID.1 θα είναι μηχανικά συνδεδεμένο με το ID.2 μέσω της πλατφόρμας MEB Small. Σε αντίθεση με την κανονική MEB που χρησιμοποιείται για το ID.3 και τα μεγαλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, θα σχεδιαστεί κυρίως για αυτοκίνητα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Τα μεγέθη των μπαταριών δεν έχουν αποκαλυφθεί, αλλά το ID2.all είχε εκτιμώμενη αυτονομία 450 χιλιόμετρα ενώ σε 20 λεπτά φόρτισης, γίνεται αναπλήρωση της μπαταρίας από το 10% στο 80%.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Η VW σκοπεύει να παρουσιάσει εννέα νέα αυτοκίνητα μέχρι το 2027, δύο από τα οποία θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ